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潤(rùn)滑油是蝸桿減速機(jī)中無(wú)法替代的2021-12-08 14:43:20
在蝸桿減速機(jī)中，軸承潤(rùn)滑油的作用是十分重要的，潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響；據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，有近一半的蝸桿減速機(jī)軸承損壞都與潤(rùn)滑不良有關(guān)，因此，軸承的良好潤(rùn)滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。除此之外，軸承的潤(rùn)滑還有散熱，防銹、密封、緩和沖擊等多種作用，軸承潤(rùn)滑的作用可以...
蝸輪螺桿升降機(jī)2021-12-08 11:56:55
蝸輪螺桿升降機(jī)，是通過(guò)蝸輪傳動(dòng)螺桿完成提升、下降、推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)等功能，是一種基礎(chǔ)起重部件，已列為JB/T8809-1998標(biāo)準(zhǔn)。廣泛地用于機(jī)械、冶金、水利、化工、醫(yī)療、文化、衛(wèi)生等各個(gè)行業(yè)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、安裝方便、使用靈活、可靠性好、穩(wěn)定性高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，可以用電動(dòng)機(jī)或其它動(dòng)力直接帶動(dòng)，也可以...
減速機(jī)使用與換油的相關(guān)技巧2021-12-07 17:00:15
減速機(jī)使用與換油的相關(guān)技巧:1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)起連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不得與不同牌...
解決絲桿升降機(jī)間隙大的方法2021-12-07 16:58:40
解決絲桿升降機(jī)間隙大的方法移位補(bǔ)償當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。絲桿升降機(jī)如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。誤差補(bǔ)償是把零件自身誤差通過(guò)恰當(dāng)裝配，產(chǎn)生一定程度的相互抵消現(xiàn)象，以保證...
直流電機(jī)的控制原理2021-12-07 16:57:14
直流電機(jī)具有響應(yīng)快速、較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、從零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速具備可提供額定轉(zhuǎn)矩的性能。那么大家知道直流電機(jī)的控制原理是什么嗎？下面給大家簡(jiǎn)單介紹一下吧！要讓電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，首先控制部就必須根據(jù)Hall-sensor感應(yīng)到的電機(jī)轉(zhuǎn)子目前所在位置，然后依照定子繞線(xiàn)決定開(kāi)啟（或關(guān)閉）換流器(Inverter）中功率晶體管的順序，使...
螺旋升降機(jī)兩種結(jié)構(gòu)形式的區(qū)別2021-12-07 16:56:17
螺旋升降機(jī)通常有兩種結(jié)構(gòu)形式，一種是絲桿往返運(yùn)動(dòng)型，另一種是螺母往返運(yùn)動(dòng)型。兩種螺旋升降機(jī)的原理有所不同，應(yīng)用也有所區(qū)別。 螺旋升降機(jī)的絲桿往返運(yùn)動(dòng)型原理是蝸輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)絲桿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；運(yùn)動(dòng)中絲桿不旋轉(zhuǎn)，絲桿上下運(yùn)動(dòng)需要有足夠的空間，以保證絲桿行程；螺...
擺線(xiàn)減速機(jī)的校準(zhǔn)2021-12-07 16:54:45
擺線(xiàn)減速機(jī)的校準(zhǔn)：1、在基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的安裝中心線(xiàn)標(biāo)高，水平度及其相連部分的相關(guān)尺寸。校準(zhǔn)裝動(dòng)軸的同心度不應(yīng)超過(guò)聯(lián)軸器所允許的范圍。2、減速機(jī)校準(zhǔn)時(shí)，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行，墊塊在高度方面不超過(guò)三塊，也可用契鐵進(jìn)行，但減速機(jī)校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。3、墊塊的配置應(yīng)避免引起機(jī)體變形，應(yīng)按...
蝸輪升降機(jī)移位誤差的彌補(bǔ)分析2021-12-07 16:53:25
蝸輪升降機(jī)的移位彌補(bǔ)-移位彌補(bǔ)常用于單項(xiàng)精度的誤差彌補(bǔ)。蝸輪升降機(jī)移位的誤差主要體現(xiàn)在以下兩點(diǎn)：一、徑向圓跳動(dòng)的彌補(bǔ)：對(duì)于軸上裝配的零件，為了降低主軸前端的徑向圓跳動(dòng)值，可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的最大徑向圓跳動(dòng)點(diǎn)位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線(xiàn)同側(cè)，并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。二、軸向竄動(dòng)...
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